SITIOS DE INTERES: CABO VILANO
 HISTORIA NAVAL/ HISTORIAS DEL MAR/ PATRIMONIO HISTÓRICO/ GUERRA NAVAL/ WORLD WAR I:
GOLETA SPINAWAY HUNDIDA EN LA COSTA DE LA MUERTE, FRENTE A CABO VILANO/ VILÁN (GALICIA), (26-12-1916).
JUAN EMILIO PRADES BEL
La humanidad contra la humanidad, gran maldad (Juan E. Prades)
La goleta inglesa SPINAWAY con puerto de referencia matrícula de Fowey, era una goleta de madera (wooden schooner) propulsada a vela, fué construida en el año 1877 por el astillero Stephens, con sede en Fowey (England, U.K.) que sería también su armador, este buque siempre perteneció a la familia Stephens de Fowey (England, U.K.). En el momento de ser hechado este velero a pique por el submarino alemán U-70 de la Kriegsmarine navegava de patrulla por la costa de Galicia ( España), el Spinaway estava en ruta desde Burgeo, island Newfoundland (Terranova, Canadá) con un cargamento de bacalao seco con destino al puerto de Figueira, Portugal (Figueira da Foz, Coimbra, Baix Mondego). (Burgeo es una ciudad canadiense ubicada en la costa sur de la isla de Terranova (island Newfoundland,Canadá), en la provincia de Terranova y Labrador).
En la edición del periódico La Vanguardia del día 31 de diciembre del año 1917, se publicava la noticia del hundimiento de la goleta inglesa SPINAWAY, a continuación la transcripción textual de la crónica (sic): La Vanguardia 31-12-1916, pag.15.
BUQUES TORPEDEADOS: Kenigswusterhausen 30, i tarde.Han sido hundidos los siguientes buques: El vapor Inglés Copswood de 595 toneladas, el vapor noruego Ida, la goleta inglesa Spinaway y el vapor inglés Cronsay de 3.661 toneladas. Se dice que también ha sido hundido el vapor sueco Nevedjic.
ADDENDA:
- CABO VILANO: es un cabo de la costa española, situado en la costa de la Muerte en Galicia pertenece al municipio de Camariñas, en la provincia de A Coruña, navegando por mar una 40 millas naúticas separan el cabo Vilano del puerto de A Coruña.
- El submarino U-70 tenia una eslora de 70 metros de largo, fue construido entre 1913 y 1915 en los astilleros Germaniawerft de Kiel para la Kriegsmarine. El SMU-70 era un submarino de la clase U-66, se construyeron un total de cinco submarinos de esta serie. La tripulación la componian 36 hombres, de armamento llevaban disponible a bordo un total de 12 torpedos y un cañon de 88 milimetros en superficie, con 264 proyectiles.
- SMU-70 : El comandante del submarino del U-70 el 26 de diciembre de1917 era Otto Wünsche, este oficial fué ascendido al rango de Kapitänleutnant el 15 Noviembre de 1913, sirvió en 4 submarinos como Kapitänleutnant comandante en diversos periodos: SMU-25 del 1 Aug 1914 al 15 Septiembre de 1915; SMU-70 del 22 Septiembre de 1915 al 15 Septiembre de 1918; SMU-97 del 14 Oct 1917 al 12 de enero de 1918; SMU-126 del 7 Oct 1918 al 11 Nov 1918. Hundió durante la primera guerra mundial en 12 patrullas un total de 77 buques entre ellos la goleta Spinaway, y dejó muy dañados a 6 buques mas.
- Los buques hundidos son patrimonio histórico nacional, y cuentan con protección jurídica por la Ley 16/1985 de 25 de junio del Patrimonio Histórico Español.
(//Torreblanca, J.E.P.B.posted: my people, forum city, merchant ships//)
Referencias y bibliografia :
- Prades Bel, J.E.(2013): Oriana y Prudenza, buques hundidos por U-35 en el Golfo de Alicante. Historia naval/ historias del mar/ patrimonio histórico/ guerra naval/ World War I. Publicación Mis Pueblos, 2013.
- Prades Bel, J.E.(2013): U-156, (30-12- 1917) hundimiento del vapor español Joaquin Mumbrú de matrícula de Barcelona . Historia naval/Historias del mar/Patrimonio Histórico/ WordWarI. Publicación Mis Pueblos, 2013.
- Buques torpedeados (1916):La Vanguardia 31-12-1916, pag.15.
- Prades Bel, J.E.(2013): U-70 en GALICIA, ataque de un submarino alemán al buque noruego TYRA (22-12-1916). Historia naval/Historias del mar/Patrimonio Histórico/ WordWarI. Publicación Mis Pueblos, 2013.
-http://www.uboat.net
- Prades Bel, J.E.(2013): U-64 al golfo de ALICANTE, hundimiento del buque S.S. OWASCO (10-12-1917). Historia naval/Historias del mar/Patrimonio Histórico/ WordWarI. Publicación Mis Pueblos, 2013.
viernes, 10 de mayo de 2013 a las 23:51
Enviado por Juan Emilio Prades Bel
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